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椅子是我們經(jīng)常用到的，但是你對椅子了解多少呢？日常生活中，椅子與人們朝夕相處，其高矮、軟硬、靠背的角度等因素都直接影響人的腰椎，只有選對了坐椅，才能保護(hù)好腰椎，減輕腰椎負(fù)擔(dān)，減少腰肌勞損或腰椎間盤突出癥發(fā)生。那么
發(fā)布時間：2017-03-31 點(diǎn)擊次數(shù)：212
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乘客乘坐公交車時一旦遇到緊急情況該如何使用安全器材和逃生呢？對此，張祖安提醒，一旦遇上安全事故，如何正確使用安全器材，乘客是很有必要知曉的，不該抱著“不會發(fā)生”、“離我遠(yuǎn)著呢”等僥幸心理，掌握這些知識對自己有百利無
發(fā)布時間：2017-10-31 點(diǎn)擊次數(shù)：128
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公交車座椅安全分三級：1、最不安全位置，前面兩排坐椅（順著車廂方向的坐椅，也叫睡椅），每排有三至四個座位，其中間的座位不安全，沒有扶手，急剎車
發(fā)布時間：2018-09-27 點(diǎn)擊次數(shù)：187
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祁門縣公交站臺陸續(xù)新增便民凳，公交服務(wù)人性化的舉措，使廣大市民出行乘坐公交更加舒適方便，也成為這座城市一道靚麗的風(fēng)景線。 公交站臺是城市的“一張名片”，是城市公交系統(tǒng)中最重要的組成部分。祁門公交公司認(rèn)真貫徹“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育，落實(shí)到實(shí)際
發(fā)布時間：2016-10-31 點(diǎn)擊次數(shù)：78
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公交車座椅安全分三級：1、最不安全位置，前面兩排坐椅（順著車廂方向的坐椅，也叫睡椅），每排有三至四個座位，其中間的座位不安全，沒有扶手，急剎車，人很容易撲到前面。最不安全位置是最后一排，尤其中間的3個座位，因橫向的沒有扶手，雖然有安全帶，但
發(fā)布時間：2016-10-31 點(diǎn)擊次數(shù)：102
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懷化新聞網(wǎng)訊：9月22日，懷化城區(qū)懷榮賓館門口，一名小男孩的腿被卡在一輛公交車的兩個座椅間的縫隙中，等待救援。消防大隊(duì)立即出動1輛搶險車、7名消防官兵第一時間趕赴現(xiàn)場進(jìn)行處置。消防官兵到達(dá)現(xiàn)場經(jīng)過觀察得知，原來被困小男孩在乘坐公交
發(fā)布時間：2016-10-31 點(diǎn)擊次數(shù)：178
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乘客對目前公交座椅舒適度的看法。不少人表示：“車輛新了，座位也漂亮了，但舒適度還不夠。”近幾年，由于國家對公共交通事業(yè)的支持力度不斷加大，公交車的保有量不斷提高。相應(yīng)的，人們對座椅的舒適性也提出了更高的要求。公交車座椅的舒適性如何呢？司機(jī)座
發(fā)布時間：2019-08-23 點(diǎn)擊次數(shù)：114
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公共交通的座椅設(shè)計并非易事。公共汽車、火車和地鐵的座位不僅要看起來有吸引力或者耐看，在每天被很多人使用的情況下，它們還必須保持相對干凈的外觀。要滿足這些條件，世界各地的公共交通工具設(shè)計師絞盡腦汁。通常使用較多的材質(zhì)是機(jī)織絨面毛毯moque
發(fā)布時間：2019-06-26 點(diǎn)擊次數(shù)：146
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為什么公交車上座椅大多數(shù)是藍(lán)色的？也許是藍(lán)色和安全聯(lián)系在一起，它能緩解旅途帶來的壓力和焦慮……穿梭在城市里的你，是否有注意到我們身邊的公共交通工具呢？他們的設(shè)計者們耗了諸多心血，努力給我們的日常生活帶來便利！國際公共交通工具設(shè)計論壇在蘇大舉
發(fā)布時間：2019-09-03 點(diǎn)擊次數(shù)：130
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當(dāng)生活節(jié)奏開始加快，人們對于生活質(zhì)量的要求也在逐漸增加，確保生命健康得到保障?，F(xiàn)在人們與愛車打交道的日子越來越長，有的則是把它當(dāng)做第二個家。如何讓自己的駕駛生活變得更加舒適、健康，需要一
發(fā)布時間：2019-11-30 點(diǎn)擊次數(shù)：198
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1.緩解壓力塑料是有韌性的，坐上去受到壓力時，塑料會向四面八方延展，這個洞就是為了容納微弱的延展。就像火車鐵軌，每一段鐵軌中間都留有一點(diǎn)點(diǎn)空隙，因?yàn)殍F軌受熱時會因熱脹冷縮的原理而脹長，這個空隙就是為了給予這種空間而設(shè)計。只不過鐵軌是因?yàn)闇囟?
發(fā)布時間：2020-06-19 點(diǎn)擊次數(shù)：133
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