為符合城市的發(fā)展，很多城市都建設(shè)新款公交站臺(tái)，當(dāng)然座椅也需配套更換，但是在建

設(shè)的很多公交站臺(tái)中，站臺(tái)款式都很新穎，座椅從款式到顏色上跟公交站臺(tái)也很搭配。

但是當(dāng)人們?cè)趯?shí)際使用中卻讓人大失所望，有很多的座椅真的是“給看，不給用”，甚至

有的更過(guò)分，“不給看，也不給用”，實(shí)屬讓人尷尬。

 公共交通運(yùn)行至今，其便利性得到了市民的贊同和認(rèn)可，但在調(diào)查中發(fā)現(xiàn)，有很多公交

站臺(tái)都沒(méi)有設(shè)置候車(chē)座椅，或是設(shè)置了“不規(guī)則”，滿(mǎn)足不了人們方便使用的座椅。人們?cè)?/p>

等車(chē)時(shí)都是站著的，尤其是老弱病殘等特殊群體在候車(chē)時(shí)就顯得較為吃力了，這既不利

于乘客需求和民生發(fā)展，也不利于城市的人性化建設(shè)。

一、公交站臺(tái)座椅樣式

 在設(shè)計(jì)公交站臺(tái)座椅時(shí)要考慮與公交站臺(tái)同步配套設(shè)計(jì)，與城市特色相符合。另外，要

從市民使用上考慮，座椅的材質(zhì)一般是木質(zhì)的條狀型，這樣的材質(zhì)冬暖夏涼，還有就是

坐在座椅上透氣，在夏季的時(shí)候長(zhǎng)時(shí)間的坐等公交車(chē)的到來(lái)，透氣性好的座椅，坐著會(huì)

更舒服，不至于悶熱。

二、公交站臺(tái)座椅長(zhǎng)寬高

公交站臺(tái)座椅長(zhǎng)度要考慮一張椅子適合幾個(gè)人坐，一般情況下一張椅子可以做三個(gè)人就

差不多了，當(dāng)然這是根據(jù)候車(chē)亭長(zhǎng)度而定。還有就是座椅的高度設(shè)計(jì)，在設(shè)計(jì)座椅高度

時(shí)既要考慮成人也要考慮到兒童，寬度的話(huà)可適量考慮就行，夠坐且不會(huì)漏太多為好。

公交站臺(tái)代表了城市的形象，同時(shí)應(yīng)當(dāng)體現(xiàn)以人為本的設(shè)計(jì)理念。在公交站臺(tái)設(shè)計(jì)中，

雖然座椅只是其中小小的一個(gè)環(huán)節(jié)，卻能給乘客很好的候車(chē)體驗(yàn)。