商務(wù)車座椅選裝時一要考慮美觀，二是考慮實用。
1 充分考慮駕駛習慣。
現(xiàn)今市場中所銷售的賽(跑)車無論在產(chǎn)地、價位與種類方面都有著非常大的差距，消費者要根據(jù)自身的駕車習慣來選擇適合自己的產(chǎn)品。例如，經(jīng)常開快車的車主或者改裝后的車輛要經(jīng)常參加比賽的，因為車輛平均行駛的速度較高，所以需要特別注意車輛彎角時對身體的支撐性，甚至椅子的材料與重量更是要求的標準之一，這時賽車座椅便成為最佳的選擇。專業(yè)的桶式賽車座椅比普通座椅要低很多，沒有仰合及前后高低調(diào)節(jié)，是為一個車手單獨設(shè)計的，座椅位置完全按照車手的身材量身定制，焊死在鋼架上。多余的調(diào)節(jié)系統(tǒng)會增加重量，容易出現(xiàn)故障。賽車座椅通常以硬塑料或碳纖維為骨架，外面包上輕質(zhì)的防滑面料?？勘成戏接杏糜趯I(yè)安全帶通過的孔，在腰部及頭部兩側(cè)都保護支撐，將車手完全捆綁在座椅上，防止急速轉(zhuǎn)彎時離心力對車手的影響。此類座椅靠背和坐墊基本呈90°固定夾角，椅背角度不可調(diào)整，與一般的轎車座椅相比舒適性較差，但是在路況較差時能夠有較高的路面回饋感，有較高的安全性能。
只有很少的原廠車在出廠時把賽車座椅作為標準配置，目前改裝廠家為滿足車迷對賽車的渴望，也推出可調(diào)節(jié)的賽車座椅。好的賽車座椅具有一流的質(zhì)量，當然價位也是一流的。
而如果客戶是中規(guī)中矩的駕駛員，只是單純注重操控品牌以及座椅的質(zhì)感，并需要兼顧到乘坐的舒適性，那可調(diào)整椅背角度的跑車座椅則較合適，而且在等級、材料方面有較多的選擇，但相對的因功能多而使得其重量較大，這些因素也會直接地影響到價格。
跑車式座椅由于是專門針對高速行駛的車身與人體動態(tài)反應(yīng)而設(shè)計的，因此特別將椅背及椅墊這兩個部分加以強化，使人體來給你測的腰部和肩部以及背部能夠有良好的側(cè)向支撐性。另外，座椅本身的剛性也有所加強，因此能夠?qū)D(zhuǎn)彎是產(chǎn)生的離心力進行有效抗衡，能夠更精準地感受到輪胎與地面的抓地性，為駕駛員帶來高度的樂趣。
當然，除了賽(跑)車座椅，對普通消費者來說，其他的可調(diào)節(jié)式的高級座椅也是很不錯的選擇。
2 考察汽車座椅的性能
可從以下幾點來考察汽車座椅的性能
A 座椅的乘坐舒適要考慮1靜壓感，姿態(tài)，體壓分布、觸感等;2動壓感，上下、左右、前后方向的振動特性等。
B 座椅對人體尺寸變動的適應(yīng)性要考慮座椅可調(diào)節(jié)的范圍，調(diào)節(jié)方式，調(diào)節(jié)是否方便等。
C 座椅外觀的美觀程度。
D 座椅的安全性，耐久性，價格。